Abergeldie 旗下 Ardent Underground 获美国专利:盲孔钻井地下储氢技术
Abergeldie Complex Infrastructure 旗下 Ardent Underground 于 9 月 22 日获得美国专利「Compressed Gas Storage Tank, System and Method」,该技术利用盲孔钻井建造地下竖井储存压缩氢气。
Abergeldie Complex Infrastructure 旗下 Ardent Underground 于 9 月 22 日获得美国专利「Compressed Gas Storage Tank, System and Method」,该技术利用盲孔钻井建造地下竖井储存压缩氢气。
澳大利亚 Snowy 2.0 抽水蓄能项目目标成本上调至 A$22bn,并预留 A$25bn 上限,目标完工日期推迟至 2029 年底,较 2017 年原定 A$2bn 大幅增加。TBM 掘进已完成 65%,洞室开挖完成 90%,TBM Florence 在其 15km 掘进中接近中点。成本重估归因于设计成熟度不足、施工复杂性、FGJV 成本与计划表现不佳及全球成本上涨。
Abergeldie Complex Infrastructure 旗下 Ardent Underground 于 2026 年 9 月 22 日获得美国专利 No. 12,742,516,其大直径盲孔竖井可在地下储存压缩氢气,单井容量达 150 吨。
英国 Lake District 的 Windermere 治污可行性报告提出两个方案,分别含约 19km 和 14km 深埋重力隧道,估算造价 37 亿和 36 亿英镑。
中国商务部与海关总署于10月19日联合发布2026年第50号公告,对隧道掘进机、主要部件及相关技术实施出口管制,措施自2026年11月18日起生效。管制范围包括土压平衡盾构、泥水盾构、敞开式硬岩TBM、单护盾与双护盾机型等全断面掘进设备,并延伸至刀盘与刀具、螺旋输送机、管片拼装机、主驱动系统等关键部件及专门开发的再制造技术。
推荐理由:出口许可与简化登记两套程序并行,涉及整机、关键部件与再制造技术,可供设备采购与供应链安排参考。
Brenner Base Tunnel 通车时间推迟至 2034 年,造价预测升至约 117 亿欧元,较原 2032 年通车、105 亿欧元估算延后两年、增加约 12 亿欧元。
BBT SE 已批准 Brenner Base Tunnel 修订后的工期与造价,运营开始时间推迟至 2034 年,总造价从 2023 年的约 96 亿欧元升至 117 亿欧元。
纽约 MTA 已启动第二大道地铁 125 街西延隧道延伸的环境审查,拟让 Phase 2 的两台 TBM 在完成现有掘进后继续向西开挖,为未来横贯 125 街的地铁线路预留地下土建结构。
河内城市铁路管理委员会与 Vinhomes–SGC 联合体签署五条地铁线(1、2、8、10、14 号线)交钥匙合同,投资额近 900 万亿越南盾(约 348 亿美元),不含征地拆迁费用。联合体已启动采购逾 100 套 TBM 掘进设备系统和逾 50 套地下连续墙开挖设备系统,拟在多个工点同时推进机械化掘进。目标在 2030 年 12 月 31 日前完成五条线路。
Amentum 获 Civil Works Alliance 授予 2230 万英镑合同,牵头 Sizewell C 核电站海上与隧道工程设计,含三条 3.5 km 海上冷却水隧道、海上竖井及隧道与竖井连接段。
Webuild 与 Autostrade per l'Italia(ASPI)签署 8.03 亿欧元合同,承建热那亚海底公路隧道中段(Lot B),10 月 15 日在意大利基础设施与交通部签约。
Amentum 获 Civil Works Alliance(CWA)授予合同,牵头英国 Sizewell C 核电站海工与隧道工程设计,合同估值 2230 万英镑,含三年设计期及七年设计支持。
Autostrade per l'Italia 与 Webuild 签署价值 8.03 亿欧元的合同,承建热那亚海底公路隧道 B 标段,这是意大利首条海底公路隧道。线路全长约 4.2 km,其中双线平行隧道超过 3 km,穿越港口水域时最小埋深超过 40 m,将采用直径 16 m 的 TBM 开挖。A 标段于 2024 年开工,目前接近完工。
STRABAG 牵头的联合体获授北马其顿 E65 高速公路 Bukojčani–Kičevo 段 11.5km 合同,金额 2.19 亿欧元,含约 370m 双管隧道、两座高架桥和五座桥梁。
Port Polska 已为 4.6km 罗兹高铁隧道申请 3000 万欧元欧盟资金,用于 5 号地下洞室一期及隧道 I、II 段开挖,资助期拟为 2026 年 9 月至 2028 年 9 月。
Bouygues Travaux Publics 与中国路桥获香港渠务署批出香港东区排水隧道合约,造价1.73亿欧元,隧道全长3.6km、直径约5m,连接筲箕湾、柴湾至白沙湾。工程含7座进水构筑物、6条连接支管及1座出水口构筑物,采用TBM、钻爆与顶管法施工,计划2030年完工。
承建丹麦与德国之间 Fehmarnbelt 沉管隧道的主承包联营体 FLC 已向项目业主 Femern A/S 报告一起网络安全事件,双方正就此事沟通,目前未确认施工系统、项目数据或运营设备是否受影响,也未确认施工是否中断。