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拓宽沟槽与地下连续墙协同隔振系统对地铁振动的隔振效果研究
Study on the Vibration Isolation Effect of a Collaborative System Composed of Widened Trench and Diaphragm Wall in Foundation Pits on Subway-Induced Vibrationss
内容导读
研究以郑州一处邻近地铁隧道的框架结构建筑为背景，基于现场振动测试与ABAQUS建立三维车辆—轨道—隧道—土—建筑耦合动力分析模型，并用实测数据验证模型精度，将基坑拓宽沟槽与地下连续墙视为协同隔振系统。
推荐理由
以郑州地铁旁框架建筑为背景建模，比较拓宽沟槽与地下连续墙协同隔振系统的参数影响，可供邻近地铁建筑减振设计参考。
来源：Buildings · doi.org