基于光纤传感器与PCA-K-means框架的预制装配式地铁车站力学性能评估
采用光纤传感器与PCA-K-means框架对预制装配式地铁车站开展力学性能评估。该研究结合光纤传感监测数据与PCA-K-means聚类分析，识别车站结构力学响应特征。成果为预制装配式地铁车站结构性能评价提供了监测与数据分析方法。
#隧道盾构
Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering精选评分3838
Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering精选评分3838 残留发泡剂作用下盾构泥浆的脱水行为：机理分析与效率提升
针对残留发泡剂影响盾构泥浆脱水的问题，研究揭示了其作用机理并提出了脱水效率提升方法。成果发表于 Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering，为盾构泥浆减量化处理提供依据。
Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering精选评分3838 隧道围岩裂隙结构可视化：钻孔图像深度学习与非均质分区重构
针对隧道围岩裂隙结构可视化，提出基于钻孔图像深度学习识别裂隙并结合非均质分区重构的方法。该方法从钻孔图像中提取裂隙信息，再通过非均质分区重构刻画围岩裂隙的空间分布。